据【我国基金报】报导
4月12日,美国政府宣告,将智能手机、电脑及其他电子产品扫除在所谓的“对等”关税之外,此举或许减轻顾客在价格上涨方面的冲击。
这项豁免由美国海关与边境维护局于周五晚间发布,使纳税规模有所缩小。豁免适用于智能手机、笔记本电脑、硬盘、计算机处理器和内存芯片。这些受欢迎的消费电子产品一般并非在美国出产,在美国树立出产线需求多年时刻。
摘自:“我国基金报”微信大众号
据【我国基金报】报导
当地时刻4月11日,美国海关和边境维护局发布警报,奉告用户其用于豁免货运关税的体系呈现毛病。
受影响的货运包含现在处于特朗普政府施行的90天关税暂停期内的国家的一切买卖货品。海关主张申报人独自提交货品放行单,并在问题解决后进行汇总申报。
一般情况下,美国进口商在付出运费时,会一起提交货品放行单和财政文件,以便付出货款。为了确保货品顺畅运送,美国海关主张进口商现在提交货品放行单,待问题解决后再提交财政报表。
就现在而言,这意味着美国政府没有征收关税。
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据【我国基金报】报导
4月11日,香港出产力促进局(以下简称出产力局)正式建立“The Cradle出海服务中心”,并将联合中关村京港澳青年立异创业中心、长三角国家技能立异中心及粤港澳大湾区国家技能立异中心,助力企业拓宽全球商场。
本年全国两会的《政府作业报告》,初次明晰香港要“深化世界交往协作”。香港具有“一国两制”和“背靠祖国、联通世界”的共同优势,可助力企业在本地试点新产品和运营形式,为进入海外商场做好预备,是企业出海的抱负渠道。出产力局结合技能特长与世界网络,可支撑企业与契合世界标准的商场对接,提高企业全球竞争力。
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据【我国基金报】报导
最新音讯显现,油价将于4月17日迎来新一轮调整。业内人士估计到时油价将大幅下调,有望呈现近三年来最大跌幅。
依据世界原油实时改变折算,现在国内汽、柴油价格累计下调至520元/吨,折算汽、柴油每升将下调0.4元至0.42元。这意味着在4月17日油价调整后,加满一箱50L油箱或将少花21元。
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据【我国基金报】报导
特朗普关税方针引发美国股债汇“三杀”之后,美联储初次揭露安慰商场。
4月12日,波士顿联邦储藏银行行长苏珊·柯林斯表明,如果有必要,美联储已预备好动用东西来安稳金融商场。虽然当时商场情况运作杰出,柯林斯着重,一旦呈现流动性严重或商场运转问题,联储将做好干涉预备。
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据【券商我国】报导
近来,国务院发布关于《加速推动服务业扩展开放归纳试点作业方案》的批复:原则同意《加速推动服务业扩展开放归纳试点作业方案》。在已有试点区域基础上,将大连市、宁波市、厦门市、青岛市、深圳市、合肥市、福州市、西安市、苏州市等9个城市归入试点规模。
摘自:“券商我国”微信大众号
据【我国基金报】报导
4月12日,“上海商务”官微发布音讯称,为进一步做好2025年轿车以旧换新作业,上海将轿车置换更新补助规模扩展至外牌旧车。
本年以来,轿车以旧换新方针激发了轿车消费商场生机。据国家开展变革委音讯,本年1—2月,轿车以旧换新超越107万辆,带动新车出售额达1165亿元。另据我国轿车工业协会发布3月全国乘用车出售数据,3月,乘用车共出售246.8万辆,环比添加36%,同比添加10.4%。
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据【券商我国】报导
4月11日下午音讯,上海市人民政府办公厅印发《上海市促进专精特新中小企业开展壮大的若干办法》。其间提出,完善改制上市培养库,加大潜力企业开掘力度,力求入库企业数量打破1000家。加强专精特新专板建造,提高多层次本钱服务专精特新中小企业的才能。
若干办法提出,下降融资本钱。推动商业银行建立总规模超4000亿元的“专精特新贷”,其间信用贷款总规模超2000亿元。以“免申即享”方法,对专精特新中小企业信用贷款予以最高30%贴息支撑。
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据【券商我国】报导
金价立异高后,资金还在持续涌入黄金ETF!
受全球避险心情升温及美国关税预期影响,世界金价再度改写历史纪录。券商我国记者注意到,当时商场中14只黄金ETF年头至今的成绩均超越22%,多只ETF年头至今比例添加超越100%,还有多只产品因出资者追高进场导致高溢价危险频发,组织紧迫提示买卖危险。
摘自:“券商我国”微信大众号
据【券商我国】报导
美国国债的兜售潮,仍在持续。周五,美国国债接连第五天跌落,10年期美债收益率上涨6.86个基点报4.4876%,30年期美债收益率涨0.72个基点报4.8723%。本周,10年期美债收益率累计飙升近50个基点,创2001年以来最大单周涨幅;30年期美债收益率上涨超46个基点,创下1982年以来最大单周涨幅。
美元也被扔掉,周五盘中,衡量美元对六种首要钱银的美元指数一度大跌近2%,并跌破100关口,为2023年7月以来初次。本周,美元指数累计跌幅超越3%。
有剖析师指出,美元的大幅跌落,凸显出外国出资者正在扔掉以美元计价的美国财物。
摘自:“券商我国”微信大众号
近一周商场回忆
近一周商场体现较弱,首要指数全线回调。截止周五收盘,沪指收于3238.23点,周跌3.11%;上证50收于2619.58点,周跌1.60%。
中信职业板块方面:农林牧渔、商贸零售、国防军工涨幅居前;电力设备及新动力、通讯、传媒跌幅居前。
本周新股
20250414-20250418
股市谈论
基本面剖析
国内方面:
我国3月CPI同比降幅收窄,中心CPI显着上升。3月CPI同比-0.1%,与预期值相等,高于前值-0.7%。CPI环比-0.4%,低于前值的-0.2%。3月CPI环比下降首要受季节性要素和油价下行影响,一是气候转暖,部分鲜活食物很多上市,食物供给全体足够,3月食物价格环比下降1.4%,影响CPI环比约0.24个百分点,占CPI总降幅的六成。二是旅行冷季出行人数削减,出行类价格有所下降。三是世界油价下行影响。3月PPI同比-2.5%,低于前值的-2.2%。全体来看供需结构有所改进,部分职业价格呈现活跃改变。
海外方面:
美国3月通胀超预期降温,CPI环比创近五年新低。美国3月CPI同比上涨2.4%,略低于预期的2.5%,较前值2.8%显着下降。3月中心CPI同比上涨2.8%,低于预期的3%和前值3.1%,涨幅接连第二个月回落,创2021年3月以来最低记载。作为近年来通胀的要害驱动要素之一,住宅通胀明显放缓,酒店和住宿费用呈现三年多以来最大起伏放缓。买卖战给通胀带来的不确定性使美联储坚持张望心情,美联储正试图更明晰地了解关税对通胀和全体经济发生的影响。3月美联储会议纪要显现,大多数官员忧虑关税对通胀影响持续更久,美联储决议计划者共同以为经济远景不确定性很高、通胀面对上行危险。
资金层面
商场心情方面,近一周日均成交额16,124亿元,成交额与换手率显现心情有所回暖。两融方面,到4月10日,场内两融余额为18081.03亿元,较上星期削减895.81亿元,周内融资买入占比的均值较上星期上升,杠杆资金危险偏好回暖。
后市展望
关税比武落地,结合成绩期,掌握调整时机。
海外方面,关税冲击下全球股市和大宗迎来调整,危险开释的进程或有曲折。
1)商场体现看,全球股市和大宗均遭受调整,非美钱银相对较好。
2)景气端,商场忧虑全球买卖量端减缩、阑珊概率添加;数据上看,3月制造业和非制造业PMI趋势下行且低于预期。
3)钱银端,联储表明添加关税对通胀影响的忧虑,且在特朗普呼吁降息之下依然表态偏张望,短期看降息提速或许有限。
4)危险偏美观,未来景气预期和方针预期的向下不确定性明显添加,对应美股ERP明显抬升。估值性价比看,当时标普/纳指的预期PE已至性价比区间。
国内方面,金融地产链成绩改进+方针支撑,长时间基本面向上且相对免疫关税端影响:
1)券商成绩改进,4Q2024/1Q2025商场成交额环比3Q2024添加约150%。
2)地产呈现部分回暖预兆,股份行也对应获益。
3)国企并购,券商并购重组持续推动,后续持续展望头部券商整合打造成具有世界竞争力的巨子、中小型券商之间的协作。
4)分红添加,2024年分红为“国九条”首年+国企变革3年查核最终1年,两者均鼓舞企业分红,后续有望看到特别盈利型企业未来分红抬升。
装备方面,“以我为主、以内为主”,注重内需支撑+方针预期的大金融地产链、新消费、央企重组三大权重股方向。
1)大金融地产链:券商获益股市向上与央国企兼并,股份行获益地产改进+补涨,地产后周期需求在二手成交修正后传导,家居、家电、家装获益补助方针;
2)新消费:健康消费(纺服、食饮)、IP消费(潮玩、传媒)、悦己消费(彩妆、首饰);
3)央企重组:要点重视军工、动力、电子信息、重装设备等。
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危险提示:本资讯所载内容和定见仅作为客户服务信息,并非为出资者供给对商场走势、个股和基金进行出资决议计划的参阅。我司对这些信息的完整性和准确性不作任何确保,也不确保有关观念或剖析判断不发生改变或更新,不代表我司的正式观念。出资有危险,决议计划需谨慎。定投不等于储蓄,不确保收益,过往成绩不代表未来。
(转自:了不得的ETF)
据悉,事发时,一艘货船撞上巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”桥,这座长约2.6公里的桥随后崩塌。视频画面显现,船只撞桥时发生爆炸,事发时桥面上多辆车辆行进。
有媒体征引消防部分音讯报导称,事发时,桥上可能有七名建筑工人和三、四辆民用车辆。
交际媒体上的视频显现,有两个桥墩之间的桥梁结构彻底崩塌,坠入水中。
当地多个应急部分正在打开救援。巴尔的摩市消防部分称,至少有7人承认落水,现在正在测验对他们进行解救。现在尚无关于人员伤亡的具体报导。
总部坐落新加坡的Synergy Marine Group船只办理公司发声明称,撞桥的是该公司悬挂新加坡国旗的集装箱船“达利(Dali)”号,船员均无恙。
归纳新华社、央视新闻客户端、CCTV国际时讯
责编:万健祎
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陈铭韩国传来大音讯!据韩联社13日报导,韩国法院对韩国前总统尹锡悦的初次刑事审判定于14日举办。假如罪名建立,尹锡悦或许面对终身拘禁或死刑。尹锡悦初次刑事审判行将举办据环球网征引韩联社报导,当地时间...
许多经典车型都出自他之手,宝马3系列、宝马Z8、劳斯莱斯幻影(Phantom)、劳斯莱斯古思特(Ghost)……
这些车型的规划者,却死在了自己家门口。
7月12日晚,劳斯莱斯前英国首席规划师伊恩·卡梅伦(Ian Cameron )在其德国巴伐利亚州价值300万英镑(约合人民币2826万元)的豪宅门口遇袭身亡,享年74岁。
此事一经曝出,轿车圈瞬间大震,他的老东家劳斯莱斯和宝马均发布声明,称深感震动和沉痛。
01
疑被偷车贼所杀?
据外媒报导,刺杀伊恩的嫌疑人是一名身高在180cm-190cm的男性,身着淡色裤子和深蓝色连帽运动衫,背赤色背包,戴黄绿色手套。在伊恩遇刺的几小时前,有目击者称在一家超市目击过嫌疑人,可能是一位身材高大的白人男性。
案发其时,伊恩的妻子,宝马集团Designworks加利福尼亚工作室前负责人维雷娜·克鲁斯(Verena Kloos)翻墙逃到了邻居家,因而才躲过一劫。随后她打电话报了警,不过因为伊恩的伤势太严峻,赶来的医师也无力回天,宣告其当场逝世。
到现在,警方没有供给有关谋杀动机、涉案东西或丧命创伤等细节信息,不过在查看凶手逃跑道路并进行依据查找后,当地警方称“这是一同暴力犯罪”。
并且现场很失常的一点是,凶手最终步行逃离现场,但伊恩车库里的监控摄像头电源线路却被堵截了,所以当地警方置疑,凶手是想“偷车”,不过车库里停着的豪车并没有被开走。
2007年北美世界车展,劳斯莱斯首席执行官伊恩·罗伯逊(左)和首席规划师伊恩·卡梅隆(右)站在劳斯莱斯幻影周围
据《太阳报》报导,有差人以为,从堵截车库电源线路的行为,能够推算出凶手在着手前做了足够的预备,但这种做好偷盗预备又做出刺杀行为的方法比较稀有。
为了找到突击伊恩的男人,他们出动了一架警用直升机、联邦差人巡逻队和几名警犬员搜索该男人。一起,警方还出动潜水员在阿默尔湖沿岸寻觅头绪。
事发后,伊恩的老东家纷繁发声,宝马在一份声明中表明,对有关咱们前劳斯莱斯规划师的音讯深感震动和哀痛。在这个困难时期,咱们与他的家人和朋友同在。
劳斯莱斯CEO克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)在LinkedIn上也宣告了声明:“从初次被宝马集团收买并搬到英格兰西萨塞克斯郡古德伍德总部开端,伊恩就在刻画劳斯莱斯方面发挥了重要作用。在伊恩任职期间,他领导了一切 Phantom 系列和 Ghost 车型的规划团队,发明了完全现代的轿车,这些轿车依然与该品牌的规划血缘相照应。在这个十分困难的时期,我的主意是与伊恩的家人和朋友同在。”
02
七代幻影之父
伊恩被劳斯莱斯称为“传奇”轿车规划师,正是他一手将劳斯莱斯的位置推上巅峰。
他曾说过一句广为流传的话:劳斯莱斯和迈巴赫最大的差异,是迈巴赫的规划依然有奔驰的影子。而幻影不管你怎么看,都肯定不是宝马。
其担任劳斯莱斯首席规划师长达20年,主导规划了劳斯莱斯两大经典车型幻影(Phantom)和劳斯莱斯古思特(Ghost),从1999年起就一向担任劳斯莱斯的规划主管,直到2013年从公司退休。
伊恩的规划生计,起点就很高,早在1975年,就进入了闻名的意大利轿车规划公司宾尼法利纳,不少法拉利和兰博基尼的车型外观规划均是由宾尼法利纳规划。
后来转战宝马轿车,在宝马期间,其参加了多个重要项目,包含宝马3系列和Z8的规划,特别是宝马Z8,这款车以其时髦的复古风格和杰出的功能,成为了轿车史上的一个标志性著作。
值得一提的是,最初参加规划宝马Z8车型的团队中还有一个闻名人物,叫做亨德里克·菲斯克(Henrik Fisker),也便是美国现在濒临破产的造车新势力Fisker的创始人。
此前路虎品牌时间短隶属于宝马旗下时,伊恩还参加了L322路虎揽胜(Range Rover)的外观规划,后来在1998年,宝马成功收买了劳斯莱斯的轿车制作部分,伊恩开端触摸劳斯莱斯品牌。
创始了宝马“班戈”年代的传奇规划师克里斯·班戈,算上是伊恩的伯乐,早在宝马时期,伊恩就跟随着克里斯·班戈领导的规划团队,操刀Z8车型的规划。
宝马在收买劳斯莱斯后,克里斯·班戈便计划从头规划劳斯莱斯的车型,组成一支全新的规划团队,凭借着规划Z8的经历,其被其时的宝马造型总监克里斯·班戈选中,然后组成了一支由20人组成的幻影规划团队,在1999年被录用领导全新劳斯莱斯轿车规划团队.。
后来在2003年,第七代劳斯莱斯幻影在西萨塞克斯郡古德伍德工厂下线,它既是宝马轿车购买劳斯莱斯称号和标志的使用权后开发并引进的第一款劳斯莱斯,也是现在市面上仍在流转的最早一代劳斯莱斯车型。
不夸大的说,正是这一代幻影的呈现,解救了其时的劳斯莱斯,这也是进入21世纪以来第一台真实意义上融入现代规划元素和先进科技的豪华轿车。
要知道,宾利在那个时候刚刚发布了入门级的欧陆,而根据W220 S级车型打造的迈巴赫,则在气场上与幻影完全不在一个类型,更是完全奠定了其全球豪华轿车品牌头把交椅的位置。
随后在伊恩的主导下,推出了幻影宗族系列以及古思特系列,说其是近代劳斯莱斯之父也不为过。
就连劳斯莱斯的 CEO 克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)在其领英宣告的声明中表明,他的规划奠定了劳斯莱斯的品牌基调,并且他的影响至今仍可感受到。
在2012年,贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)接任伊恩·卡梅伦成为劳斯莱斯的新规划总监,2013年4月,伊恩宣告从宝马集团退休,不过退休后,伊恩持续以劳斯莱斯品牌大使的身份活泼在大众视界中。
退休后,伊恩还创立了一家自己的规划咨询公司。
但惋惜,天有不测风云,人有旦夕祸福,一代传奇规划师就此落下了帷幕。
本文源自:超电实验室
一颗车圈巨星陨落。许多经典车型都出自他之手,宝马3系列、宝马Z8、劳斯莱斯幻影(Phantom)、劳斯莱斯古思特(Ghost)……这些车型的规划者,却死在了自己家门口。7月12日晚,劳斯莱斯前英国首席...
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